HOT ! 【低走行・美品】ボルボ V70 R (SB系) 純正サスペンションスプリング 2026年最新】Yahoo!オークション -ボルボv70サスペンションの中古品

2026年最新】Yahoo!オークション -ボルボv70サスペンションの中古品。VOLVO HEICO SPORTIV S60 V70 サスペンション スプリング バネ サス。LARGUS ONLINE SHOP / VOLVO V70 SB5244W 2WD SpecS Import 車高調キット。★ご覧いただきありがとうございます★​商品説明：2006年式 ボルボ V70 R (SB系) から取り外した、純正サスペンションスプリング 1台分（前後セット）です。​HEICO製ダウンサスへの交換に伴い、不要となったため出品いたします。R専用の足回りを純正戻ししたい方や、リフレッシュ用パーツを探されていた方、いかがでしょうか。​【詳細情報】​車両年式： 2006年（新車購入ワンオーナー）​取り外し時期： 2012年​取り外し時走行距離： 約25,000km​保管状況： 取り外し後、画像にある専用箱に入れ、倉庫内にて屋内保管​【状態について】​走行約25,000kmで取り外したため、サビや塗装の剥がれもほとんど見られず、主観ですが非常に綺麗なコンディションです。​純正識別用のペイントマークもしっかり残っております。​取り外しまで不具合なく使用しておりましたが、長期保管品であることをご理解の上、ご検討ください。​詳細は画像にてご確認をお願いいたします。​【発送・その他】​写真の箱に収めた状態で、適切に梱包して発送いたします。​適合については、ご自身でご確認をお願いいたします（SB系のRモデル専用スプリングです）。​今となっては低走行なR専用の純正スプリングは希少かと思います。現在(2026年5月)、ボルボ純正パーツは世界的な物流の混乱や情勢の影響を受け( 特に中東イラン情勢)、本国欠品が相次いでいるようです。またSB系R専用の純正パーツは入手が極めて困難になっており、新品価格の高騰も続いています。本品は、低走行のうちに取り外し、倉庫で大切に保管してきた「当時物」の良コンディション品です。今後、この状態の純正スプリングが市場に出る機会は非常に少ないかと思われます。大切に保管していたものなので、大幅な値引きはできませんが、お気持ち程度であればご相談に乗ります。Rの価値を理解し大切に乗られている方にお譲りできれば幸いです。#ボルボ #VOLVO #純正パーツ #V70R #SB系 #サスペンションスプリング #純正戻し #乗り心地改善 #リフレッシュ #ストックパーツ #低走行。ボルボ 70シリーズ GF-8B5244W Rスプリングセット V70 クラシック。パーツ KYB Competition Spring KCS65-15214。BLITZ DAMPER ZZR フルタップ 車高調 L275その他流用。jzx100 テイン 車高調。HALsprings 低反発 H178 6K ID65。GX71 リアスプリング ショック。HA23S アルトワークス 加工ロアアーム 15mm延長 20mm上げ 新品加工。トヨタクラウン GRS180 182 184 GRS200 車高調サスペンション。ミラジーノL700Sフロントサスペンション。326power チャラバネ ID62 ID63 H100 20K。わをん326power ヘルパーとシートセット。rsr フルタップ車高調　ダイハツ。30ヴェルファイア、アルファード ブリッツ車高調326POWER。HKS ヘルパースプリングセット 自由長70mm バネレート2.0kgf/mm。shiongod78　美品　30 31 セルシオ LS430 車高調。t*6様 ホンダN-BOX JF3タナベ アンダーブレース 赤 フロントリアセッ